近日，
惠州至肇慶高速公路
白云至三水段（廣州段）
（以下簡稱“本項目”）
獲得國務院批準。
項目為省級高速公路項目，
貫通廣州、惠州、佛山、肇慶四市。
項目建成后，
將成為粵港澳大灣區東西向交通大動脈，
促進粵港澳大灣區發展建設；
優化廣州都市圈建設，
促進區域協同發展。

　　本項目位于廣州市和佛山市境內，路線全長32.94公里，其中主線全長27.389公里，支線全長5.551公里。項目主線總體為東西走向，其中涉及白云區江高鎮、人和鎮2個鎮11條村，用地面積69.1584公頃（1037畝）。作為廣東省“十四五”重點建設項目，該項目屬《廣東省高速公路網規劃（2020—2035年）》“十二縱八橫兩環十六射”的第四條橫線，為省級高速公路項目，貫通廣州、惠州、佛山、肇慶四市。

惠州至肇慶高速公路白云至三水段（廣州段）效果圖

將成東西向交通大動脈

進一步擴展城市發展空間

　　項目建成后，將成為粵港澳大灣區東西向交通大動脈，促進粵港澳大灣區發展建設：與花莞高速、大廣高速、廣州機場高速、廣清高速、佛清從高速、珠三角環線高速一起構成大灣區的快速網絡，將廣州北部、佛山、東莞、肇慶及廣西中北部等地區快速銜接起來，進一步擴展了城市發展空間，增強區域經濟發展的凝聚與輻射影響力，對完善國家戰略白云機場區域綜合交通設施配套，提升白云機場國際航空樞紐輻射能力，促進廣州建設全球重要綜合交通樞紐戰略實施具有重要推動作用。

優化廣州都市圈建設

促進區域協同發展

　　本項目屬于惠州至肇慶高速公路的重要組成部分，緊密聯系佛山市北部三水區、南海區，并途經廣州市花都區、白云區，是發揮優化區域生產要素配置作用，帶動圈內核心城市發展，促進圈內基礎設施一體化發展的需要；是發揮廣州主核心、佛山副核心的引領帶動作用，加快推進廣佛同城化，強強聯合共建國際化都會區，深入推進廣清一體化，聯動肇慶、清遠、云浮、韶關“內融外聯”，打造具有全球影響力的現代化都市圈建設典范。

構建東西向交通通道

提高高速覆蓋率

　　本項目屬廣東省高速公路規劃“以‘十二縱八橫兩環十六射’為主骨架，七十條加密線和聯絡線為補充”的高速公路網絡總體布局中“第四橫：惠州惠城至肇慶封開”的重要組成，是環機場高速路網向西南方向輻射的一條重要高速通道。

　　項目建成后，將進一步構建東西向交通大通道，形成西部交通流經佛山至廣州橫向多通道聯通格局，加強花都區東西向交通聯系，提高白云機場與廣州北站對外集散疏運能力，進一步完善廣東省高速公路網絡建設，有效增強粵港澳大灣區對西南地區輻射能力。

完善廣州北部路網

緩解廣佛出口交通擁堵

　　本項目往東聯系花莞高速，往西聯系珠三角環線高速，是重要的東西向高速線位，平行于廣州市北二環高速。建成后將分擔包括廣州西二環高速、廣佛肇高速、北二環高速、肇花高速等在內的廣州北部東西向交通流量，使得出入交通在城市路網中的空間分布更趨均衡，且增加了多路徑選擇的余地。因此，本項目建設能進一步優化廣佛及花都區域高等級路網結構，緩解廣州北部交通壓力，適應未來區域交通增長。

　　項目建成通車后，作為惠肇高速的重要組成部分，將在廣州北部形成一條新的快速便捷通道，進一步提升大灣區交通互通互聯水平，成為廣州來往惠州最快捷的高速通道之一。屆時從廣州來往惠州車程將縮短約30分鐘。

　　來源：廣州日報、大洋網